En septiembre de 2024, el huracán Helene inundó la planta de Baxter International en Marion, Carolina del Norte, que producía el 60% de los fluidos intravenosos del país. En una semana, más del 80% de las organizaciones de atención médica de EE. UU. informaron sobre escasez. Una planta, una inundación, una semana. Esa interrupción hizo titulares. La mayoría no. Ochenta y cinco millones de paquetes llegaron dañados a EE. UU. en 2024, un aumento del 30% respecto al año anterior, costando a las empresas 4 mil millones de dólares. Sean McCarthy vio cómo esos fallos se acumulaban durante sus años en Amazon Shipping, donde fue uno de los primeros empleados. El proceso de investigación nunca variaba. Consultar el sistema de gestión de almacenes, a menudo de hace dos décadas. Hacer referencia al portal del transportista. Llamar al conductor, que no responde. Presentar un reclamo: diecisiete campos. Pasan cuatro horas. A veces el problema se resuelve. El obstáculo era la fragmentación. Un solo envío puede tocar de 40 a 60 procesos a través de múltiples proveedores. Conectarlos significaría cientos de integraciones personalizadas. El proyecto nunca fue financiado. Sean se asoció con Henry Ou, quien lideró equipos de ML en Apple y construyó sistemas de clasificación en ByteDance. Juntos fundaron BackOps, que despliega agentes de IA que leen correos electrónicos, navegan por portales, llaman a conductores y presentan reclamos. Cuando un cliente informa un problema, BackOps lo rastrea a través de cada sistema involucrado, escalando a un humano solo cuando se requiere una decisión.