La razón detrás del accidente de Max fue un problema de software, que causó una recuperación de energía excesiva, bloqueando los neumáticos traseros. Wache dice que es ‘una solución fácil’ y que no hay preocupaciones importantes. También dice que si Max no hubiera tenido estos problemas, la estimación es que estaría a unas 3 décimas detrás de Mercedes. (vía @shigasportsf1)