今年的 F1 賽季充滿了看點，迎來了史上最大規模的規則調整。 所有賽車的動力單元實現內燃機與電能50：50輸出，並引入可手動調節的主動式空氣動力學系統，同時賽車尺寸縮短、重量減輕，這些改變對賽車手的技能，能量管理等要求也更高。所有車隊都將從零開始。 從上週澳大利亞首站的成績來看，今年奔馳車隊明顯對新規的理解以及新車的調整上遙遙領先，這對邁凱倫、紅牛、法拉利無疑帶來更大的挑戰，另外今年新增凱迪拉克和奧迪車隊，中國車手周冠宇在凱迪拉克擔任儲備車手，這些都給今年賽季帶來了很多看點。 期待這個週末的 F1 上海站，去年邁凱倫兩位車手包攬上海站冠亞軍，皮鴨、Lando 加油！上海見🧡🧡🧡