Tôi cũng là một nhà đầu tư lâu năm của TSLA, lần đầu tiên mua TSLA là khi tôi thấy FSD v12 chạy từ đầu đến cuối, Elon đã gửi email yêu cầu tất cả nhân viên bán hàng phải để khách hàng trải nghiệm FSD, lúc đó giá cổ phiếu là 177. Sau đó, trừ khi Elon và Trump cãi nhau, tôi chưa bao giờ bán ra. Nhưng bây giờ tôi cảm thấy TSLA đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng lớn, tôi sẽ nói rõ với các bạn. 1. Nếu chiến tranh Iran trở thành một cuộc chiến kéo dài, kỳ vọng giảm lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang sẽ yếu đi, thậm chí có thể xuất hiện giao dịch trì trệ, TSLA với PE cao ngất ngưởng sẽ bị nén giá trị một cách nghiêm trọng, điều này không thể bù đắp bằng việc bán thêm vài chiếc xe trong bối cảnh giá dầu cao. Cơ chế truyền dẫn cụ thể có thể hỏi gốc. 2. Sự mở rộng thực tế của Robotaxi đã dừng lại. Các bạn xem hình dưới đây, màu xanh là quy mô đội xe ở Bay Area, màu vàng là quy mô ở Austin, màu xanh lá là quy mô robotaxi thực sự không có người an toàn (đã được nhìn thấy 8 chiếc, thực tế chỉ có 1 chiếc). Màu xanh vẫn đang tăng trưởng vì quy định ở Vùng Vịnh nghiêm ngặt hơn, đội xe của Tesla ở Vùng Vịnh có người an toàn ngồi ở ghế lái (điều này không thể gọi là robotaxi, chỉ là FSD tự lái chở người mà thôi). Robotaxi ở Austin dù có người an toàn hay không, số lượng đội xe hoàn toàn dừng lại. Nếu lái xe tự động không giám sát đã sẵn sàng ở cấp độ phần mềm, thì việc không tiến hành thử nghiệm đầy đủ trước khi sản xuất hàng loạt cybercab (không có vô lăng) là điều không thể chấp nhận, tôi rất nghi ngờ rằng thực tế vẫn chưa sẵn sàng. Bây giờ thị trường đang đặt cược, Elon dám sản xuất hàng loạt cybercab chứng tỏ ông ấy rất tự tin, chắc chắn là sắp hoàn thành. Nhưng nếu không thì sao... Nếu 0.0000001% tiến độ bị kẹt thì sao? Một khi cybercab được sản xuất hàng loạt mà không có tin tức tiến triển lớn về robotaxi, sự tự tin này sẽ đảo ngược... 3. Sự tự tin của Elon cũng đang giảm sút, tôi theo dõi độ tự tin của Elon qua các bài đăng về TSLA mà ông ấy đăng. Elon sau năm 2026 thực sự đã giảm bớt mức độ lạc quan về robotaxi, ông không còn thường xuyên tự tin công bố thời gian cụ thể như cuối năm 2025 nữa, mà chuyển sang nhấn mạnh độ khó và ý nghĩa cách mạng của FSD không giám sát. Cùng với triển vọng và định giá của Tesla trong tương lai xa. Theo tôi, đây là biểu hiện của sự giảm sút tự tin. 4. Elon đang gấp rút tìm kiếm tài trợ cho XAI, thúc đẩy SpaceX niêm yết, thậm chí đến mức yêu cầu các sàn giao dịch và công ty chỉ số sửa đổi quy tắc chỉ số. Dự kiến vào tháng 6 năm nay SpaceX sẽ IPO, ông ấy chắc chắn sẽ không tiếc bất cứ giá nào để đẩy giá cổ phiếu của SpaceX lên. Nếu lúc này các nhà đầu tư dài hạn của TSLA giảm bớt niềm tin vào TSLA (họ vẫn tin vào Elon) và chuyển sang SpaceX, sẽ gây ra sự luân chuyển vốn... Tôi khuyên các nhà đầu tư TSLA nên theo dõi chặt chẽ tiến trình của robotaxi, đây là trung tâm của mọi kế hoạch, một khi cybercab được sản xuất hàng loạt mà vẫn không có tiến triển hiệu quả... Đây là trang web theo dõi, các bạn tự giữ lấy.