Trẻ em bị xe SUV đâm khi đi bộ và đạp xe có nguy cơ bị chết cao hơn 77% so với khi bị xe ô tô chở khách nhỏ hơn đâm. Con số này tăng lên 209% nguy cơ bị chết bởi xe SUV đối với trẻ em dưới chín tuổi. Đó là lý do tại sao tôi đã yêu cầu @TfL thực hiện nhiều nghiên cứu hơn về tác động ngày càng tăng của những chiếc SUV cỡ lớn trong thành phố của chúng ta.