Flygbolag omvärderar tillväxtplaner när Irankriget driver bränslekostnaderna högre Vissa flygbolag överväger att stoppa flygplansleveranser i grund av ökande osäkerhet Flera flygbolag sägs pausa uthyrning och diskussioner om nya flygplansbeställningar Irankriget får flygbolagen att ompröva tillväxtplaner i takt med att kostnaderna för jetbränsle skjuter i höjden Stigande oljepriser och längre flygrutter runt Mellanösterns luftrum pressar upp driftskostnaderna och pressar flygbolagens marginaler Flygbränsle är en av de största flygkostnaderna (ofta 20–30 % av driftskostnaderna), vilket innebär att långvariga ökningar snabbt kan påverka lönsamheten och biljettpriserna