Я тоже старый инвестор в TSLA. Когда я впервые купил акции TSLA, это было потому, что я увидел, как FSD v12 работает в режиме end-to-end, когда Илон отправил письмо, в котором требовал, чтобы все продавцы заставляли клиентов испытать FSD, тогда цена акций была 177. С тех пор, кроме момента, когда Илон и Трамп поссорились, я никогда не продавал свои акции. Но сейчас я чувствую серьезный кризис в TSLA, давайте разберем это по пунктам: 1. Если война в Иране затянется, ожидания снижения процентных ставок со стороны ФРС ослабнут, и даже может возникнуть стагнация, акции TSLA с высоким forward PE будут сильно сжаты в оценке, это не компенсируется продажей нескольких дополнительных автомобилей при высоких ценах на нефть. Конкретный механизм передачи можно узнать у grok. 2. Реальное расширение Robotaxi остановилось. Посмотрите на график ниже, синий - это размер флота в районе залива, желтый - размер в Остине, зеленый - это настоящий robotaxi без водителя (зафиксировано 8 автомобилей, на самом деле только 1). Синий все еще растет, потому что в районе залива более строгие законы, и в флоте Tesla в этом районе водители сидят на водительских местах (это даже не называется robotaxi, это просто FSD, которое само водит человека). Флот robotaxi в Остине, независимо от того, есть ли у него водитель или нет, полностью остановился. Если безнадзорное автономное вождение уже готово на программном уровне, то проводить массовое производство cybercab (без руля) без достаточного тестирования было бы неразумно, я склонен думать, что на самом деле оно еще не готово. Сейчас рынок ставит на то, что Илон готов к массовому производству cybercab, что говорит о его высокой уверенности, и что он, безусловно, скоро будет готов. Но что, если нет... Что, если последний 0.0000001% застрянет? Как только начнется массовое производство cybercab, и не будет никаких значительных новостей о robotaxi, эта уверенность может резко измениться... 3. Уверенность Илона также ослабевает, я сам мониторю уверенность Илона в постах о TSLA. После 2026 года его оптимизм по поводу robotaxi на самом деле значительно снизился, он больше не так часто, как в конце 2025 года, уверенно публикует конкретные временные рамки, а вместо этого подчеркивает трудности и революционное значение безнадзорного FSD. И перспективы и оценку Tesla в долгосрочной перспективе. На мой взгляд, это признак снижения уверенности. 4. Илон спешит привлечь финансирование для XAI, продвигает IPO SpaceX, даже доходит до того, что требует от биржи и индексных компаний изменить правила индекса. Ожидается, что в июне этого года будет IPO SpaceX, он, безусловно, сделает все возможное, чтобы поднять цену акций SpaceX. Если в это время долгосрочные инвесторы TSLA потеряют уверенность в TSLA (они все еще верят в Илона) и переключатся на SpaceX, это приведет к перераспределению средств... Я рекомендую инвесторам TSLA внимательно следить за прогрессом robotaxi, это центр всех планов, как только начнется массовое производство cybercab и не будет эффективного прогресса... Это сайт трекера, сохраняйте его.