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Em uma vida passada, eu fazia parte do Conselho Comunitário 1 de Manhattan, onde fui uma das meia dúzia de pessoas que aprovaram permissões de transporte e licenças de bebidas alcoólicas. Só nos encontrávamos uma vez por mês. Isso é aproximadamente correto, então geralmente advogados eram enviados, não lobistas, então era mais caro

12 de mar., 01:10
Historicamente, isso exigiu um lobista, e a fatura do lobista custa cerca de $30 mil.
("O que sério?" O uso modal é "pedir ao engenheiro de transporte para aprovar um corte de guia que, se não tivermos, bloqueia um desenvolvimento comercial de sete dígitos.")
@DonKAriel Embora não tenha certeza de como o exemplo acima foi transacional? Licenças geralmente são necessárias para advogados, não lobistas, pois muitos detalhes entram em uma licença de bebidas alcoólicas ou em uma permissão para um evento
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