Dia 10: Quando a cadeia de suprimentos de petróleo vai se normalizar se o petróleo voltar a fluir do Estreito de Ormuz? Dica: Não tão cedo 1⃣Digamos que o óleo flua novamente do Estreito de Ormuz (que não foi e não parece ser fácil de reiniciar). Navios existentes começarão a carregar suas cargas nos diversos terminais do Golfo. Quem for priorizado primeiro será uma disputa. 2⃣Depois, todos os programas de carregamento precisam ser reagendados. 1 VLCC não carrega apenas de uma única porta de carga. Normalmente são 2 a 3 portas de carga para preencher os 2 MB completos. Então, mais um pesadelo logístico para lidar em cada porto de carga. 5⃣Embora a produção esteja encerrada, os tanques em terra estão cheios, então a maioria dos primeiros 5-7 dias de carregamento não deve ter problema para carregar. Vai depender muito do prazo para reiniciar a produção de petróleo, que pode levar pelo menos dias. 4⃣Enquanto isso, as refinarias precisarão esperar por uma visão melhor do programa de chegada do petróleo para decidir o que fazer e quando começar, caso já tenham sido fechadas. O primeiro VLCC que chega não é suficiente para sustentar uma execução viável SE eles já estiverem desligados. Leia meu tópico sobre por que as refinarias simplesmente não conseguem operar com um sistema de paragem e reação. Minha opinião é que as refinarias continuarão operando com baixas entradas até que a cadeia de suprimentos de petróleo bruta volte a parecer confiável (ou seja, sem mais ataques). 5⃣O reabastecimento de petróleo bruto de outras regiões para a Ásia levará entre 25 e 50 dias. Mesmo assim, esses crudes não se encaixam realmente nos requisitos de rendimento e qualidade de um petróleo base AG, então haverá refinarias que permanecerão fora do ar. Além disso, a economia de frete precisa funcionar – muitos usuários finais estão paralisados agora sobre o que comprar por causa das tarifas de frete altíssimas. 6⃣Depois que as refinarias alcançam um estado estável, apenas os vaporizadores têm uma chance real de retomar as operações também. A Ásia é um importador líquido de nafta e também precisa ver o fluxo consistente de cargas que vêm para cá antes que o petchem a jusante possa subir. Minha estimativa de qualquer retorno a uma cadeia de suprimentos normal desde o início do ponto 1 é otimista de 2 meses e, para o Petchem, mínimo 2,5 meses. Em resumo: 10 dias de perturbação do Estreito de Ormuz = pelo menos 60 dias de dor no fluxo de energia na Ásia. E estou sendo otimista aqui. #oott