Porsche heeft zijn cijfers voor 2025 gerapporteerd en ze zijn echt schokkend. De operationele winst kwam uit op €90 miljoen. Het jaar daarvoor was het €5,3 miljard, en dat is een ineenstorting van 98%. Een van de meest winstgevende autofabrikanten ter wereld breekt nu nauwelijks zelfs maar de streep. Laat me je uitleggen hoe dit is gebeurd. In Q3 alleen al boekte Porsche een operationeel verlies van €967 miljoen. Dat is meer dan een miljard dollar dat in 90 dagen verdampte. Het volledige jaar was zelfs slechter dan analisten hadden verwacht. Dus hoe kan het dat het meest prestigieuze sportwagenmerk ter wereld van 14% operationele marges naar praktisch nul gaat in twaalf maanden? Het kwam neer op drie krachten die tegelijkertijd toesloegen, en Porsche had voor geen van deze een antwoord. China was jarenlang de gouden markt voor Porsche, de plek waar rijke kopers niet genoeg van het merk konden krijgen. Dat is nu voorbij. De verkopen daar zijn met 26% ingestort, omdat lokale Chinese EV-bedrijven het luxe segment overspoelden met snellere, goedkopere alternatieven die kopers daadwerkelijk onder de indruk brachten. Het blijkt dat het merk niet meer belangrijk was toen de concurrentie zo goed was. Toen kwamen de tarieven. ...