Les enfants heurtés par un SUV en marchant ou en faisant du vélo ont 77 % de chances en plus d'être tués que s'ils étaient heurtés par une voiture de tourisme plus petite. Cela passe à 209 % de chances supplémentaires d'être tués par un SUV pour les enfants de moins de neuf ans. C'est pourquoi j'ai demandé à @TfL de faire davantage de recherches sur l'impact croissant des SUV surdimensionnés dans notre ville.